グッドウッド２００９・初日
昨日、グッドウッド競馬場のフェスト、グローリアス・グッドウッドが開幕しました。土曜日までの５日間、毎日のようにパターン・レースを含む熱戦が繰り広げられます。
メインは何と言っても二日目、つまり今日行われるサセックス・ステークスですが、先ずは初日の結果から。
初日はベットフェア Betfair がスポンサーになっていますので、全て｢ベットフェア｣という冠が付きます。
ゴードン・ステークス(ＧⅢ、３歳、１マイル４ハロン)は１９０２年創設のセントレジャーに向けたトライアルと位置付けされるレース。
当初登録から１頭取り消しが出て９頭立てで行われました。
ここは１１対４の１番人気に支持されたハービンジャー Harbinger が順当に勝っています。２着は１馬身４分の３でファイアベット Firebet 、３着に首差でアーバン・ポエト Urban Poet 。
ハービンジャーは、この所話題の中心になっているスタウト厩舎所属、ライアン・ムーア騎乗のお馴染みコンビ。奥手タイプに滅法相性の良いスタウト師、このレースも９年間で４勝目という強さで、去年の覇者コンデュイがセントレジャーを制し、ブリーダーズ・カップから先日のキング・ジョージで脚光を浴びたのは生々しい記憶ですね。
当然ながらハービンジャーにもセントレジャー制覇の期待がかかります。実際、ブックメーカーによっては３対１の１番人気に上げてきました。
しかしスタウト師はあくまでも慎重。この馬の血統面から判断して、現時点ではレジャー向きとは考えていないようです。
(父ダンシリ Dansili がマイラー、という点が問題なのでしょうか)
師によれば、ハービンジャーはずぶいタイプで調教では動かず、春は筋肉にトラブルがあって調教も思うようには進まなかった由。
取り敢えずヨークのヴォルティジュールの結果を見てから最終判断、と考えているとのことです。
ハービンジャーが順当にレジャーに勝てば、長年勝てなかった最後のクラシックの２連覇ということになります。要注目。
ベットフェア・カップ(ＧⅡ、３歳上、７ハロン)はもろにスポンサーの名を冠したレース。そもそもは２０００年にレノックス・ステークス(ＧⅢ)として創設されたレースですが、２００３年からＧⅡに格上げされています。
出走馬８頭で争われましたが、人気はジュライ・カップの２・３着馬であるメイン・エイム Main Aim (６対５の１番人気)と南アフリカのジェイ・ジェイ・ザ・ジェット・プレーン J J The Jet Plane 。
レースも人気２頭の先行争いで始まりましたが、両馬とも最後は急激にバテて、夫々８着、７着と大惨敗。
混戦を制したのは２０００ギニー(９着)以来という久々の３歳馬フィンヤーン Finjaan でした。
２着は半馬身でバルサザールズ・ギフト Balthazaar’s Gift 、３着は１馬身でリーガル・パレード Regal Parade の順。
フィンヤーンの調教師はマーカス・トレゴーニング。実はトレゴーニング厩舎は春先に微熱を伴うウイルスの蔓延で苦慮。６週間にも及ぶ開店休業状態が続いていたのです。フィンヤーンが２０００ギニーのあと休養を余儀なくされたのもそのため。
本格的に再始動したのはついこの間で、フィンヤーンの勝利は厩舎にとって今シーズン漸く３勝目のこと。これからの巻き返しに力が入ります。
フィンヤーン自身、この前勝ったのは去年のグローリアス・グッドウッドでのモールコム・ステークスでのこと。縁起の良いグッドウッドではありましょう。
騎乗したタッド・オシェアー Tadhg O’Shea 騎手にとってもラッキー。
フィンヤーンの主戦騎手であるリチャード・ヒルズが、より順調なウークバー Ouqba を選択したため、オシェアーくんにお鉢が回ってきたのです。
荒れたベットフェアー・カップではありましたが、色々なドラマを孕んだ一戦でもありました。
最後はモールコム・ステークス(ＧⅢ、２歳、５ハロン)。上記フィンヤーンが去年勝ったレースですね。
１８２９年創設という伝統あるレース。１９３２年からは牝馬に限定されていましたが、１９８１年以降は牡馬・せん馬にも再び解放されて今日に至っています。
モールコムは日本にも大いに関係が深いレースで、１９２０年代の勝馬が数多く日本に種牡馬として輸入され、日本のサラブレッド生産の黎明期に大きく貢献しているのです。
即ち、１９２４年の勝馬はプライオリー・パーク Priory Park 、翌１９２５年がレヴュー・オーダー Review Order 、更に１９２６年のシアン・モア Shian Mor は我々が忘れてはならない大種牡馬。そして１９２９年のダイオライト Diolite 。
これらのモールコム勝馬の日本での業績を詳しく紹介する余裕はありませんが、日本とも深い係わりのあったレースだ、ということは記憶しておいて欲しいと思います。
さて今年は１１頭が出走。１０対１１の１番人気を集めたムシュー・シュヴァリエ Monsieur Chevalier が順当に勝ちました。
２着は１馬身４分の１でミスター・マナナン Mister Manannan 、３着に１馬身差でアーチャーズ・ロード Archers Road 。
ムシュー・シュヴァリエは前走ニューバリーのスーパー・スプリントをチラッと紹介しましたが、これで７戦６勝という堅実な成績。
しかし勝ち方は順当というには程遠いものでした。スタートに失敗、ここで他馬に８馬身ほど遅れを取ってしまいます。騎乗したリチャード・ヒューズは慌てず騒がず、ウルトラクールの騎乗でムシュー・シュヴァリエを誘導、巧みに馬群を縫って抜け出した脚はクラスが違う瞬発力。
正に後方一気の差し足でした。
調教師はリチャード・ハノン。
メインは何と言っても二日目、つまり今日行われるサセックス・ステークスですが、先ずは初日の結果から。
初日はベットフェア Betfair がスポンサーになっていますので、全て｢ベットフェア｣という冠が付きます。
ゴードン・ステークス(ＧⅢ、３歳、１マイル４ハロン)は１９０２年創設のセントレジャーに向けたトライアルと位置付けされるレース。
当初登録から１頭取り消しが出て９頭立てで行われました。
ここは１１対４の１番人気に支持されたハービンジャー Harbinger が順当に勝っています。２着は１馬身４分の３でファイアベット Firebet 、３着に首差でアーバン・ポエト Urban Poet 。
ハービンジャーは、この所話題の中心になっているスタウト厩舎所属、ライアン・ムーア騎乗のお馴染みコンビ。奥手タイプに滅法相性の良いスタウト師、このレースも９年間で４勝目という強さで、去年の覇者コンデュイがセントレジャーを制し、ブリーダーズ・カップから先日のキング・ジョージで脚光を浴びたのは生々しい記憶ですね。
当然ながらハービンジャーにもセントレジャー制覇の期待がかかります。実際、ブックメーカーによっては３対１の１番人気に上げてきました。
しかしスタウト師はあくまでも慎重。この馬の血統面から判断して、現時点ではレジャー向きとは考えていないようです。
(父ダンシリ Dansili がマイラー、という点が問題なのでしょうか)
師によれば、ハービンジャーはずぶいタイプで調教では動かず、春は筋肉にトラブルがあって調教も思うようには進まなかった由。
取り敢えずヨークのヴォルティジュールの結果を見てから最終判断、と考えているとのことです。
ハービンジャーが順当にレジャーに勝てば、長年勝てなかった最後のクラシックの２連覇ということになります。要注目。
ベットフェア・カップ(ＧⅡ、３歳上、７ハロン)はもろにスポンサーの名を冠したレース。そもそもは２０００年にレノックス・ステークス(ＧⅢ)として創設されたレースですが、２００３年からＧⅡに格上げされています。
出走馬８頭で争われましたが、人気はジュライ・カップの２・３着馬であるメイン・エイム Main Aim (６対５の１番人気)と南アフリカのジェイ・ジェイ・ザ・ジェット・プレーン J J The Jet Plane 。
レースも人気２頭の先行争いで始まりましたが、両馬とも最後は急激にバテて、夫々８着、７着と大惨敗。
混戦を制したのは２０００ギニー(９着)以来という久々の３歳馬フィンヤーン Finjaan でした。
２着は半馬身でバルサザールズ・ギフト Balthazaar’s Gift 、３着は１馬身でリーガル・パレード Regal Parade の順。
フィンヤーンの調教師はマーカス・トレゴーニング。実はトレゴーニング厩舎は春先に微熱を伴うウイルスの蔓延で苦慮。６週間にも及ぶ開店休業状態が続いていたのです。フィンヤーンが２０００ギニーのあと休養を余儀なくされたのもそのため。
本格的に再始動したのはついこの間で、フィンヤーンの勝利は厩舎にとって今シーズン漸く３勝目のこと。これからの巻き返しに力が入ります。
フィンヤーン自身、この前勝ったのは去年のグローリアス・グッドウッドでのモールコム・ステークスでのこと。縁起の良いグッドウッドではありましょう。
騎乗したタッド・オシェアー Tadhg O’Shea 騎手にとってもラッキー。
フィンヤーンの主戦騎手であるリチャード・ヒルズが、より順調なウークバー Ouqba を選択したため、オシェアーくんにお鉢が回ってきたのです。
荒れたベットフェアー・カップではありましたが、色々なドラマを孕んだ一戦でもありました。
最後はモールコム・ステークス(ＧⅢ、２歳、５ハロン)。上記フィンヤーンが去年勝ったレースですね。
１８２９年創設という伝統あるレース。１９３２年からは牝馬に限定されていましたが、１９８１年以降は牡馬・せん馬にも再び解放されて今日に至っています。
モールコムは日本にも大いに関係が深いレースで、１９２０年代の勝馬が数多く日本に種牡馬として輸入され、日本のサラブレッド生産の黎明期に大きく貢献しているのです。
即ち、１９２４年の勝馬はプライオリー・パーク Priory Park 、翌１９２５年がレヴュー・オーダー Review Order 、更に１９２６年のシアン・モア Shian Mor は我々が忘れてはならない大種牡馬。そして１９２９年のダイオライト Diolite 。
これらのモールコム勝馬の日本での業績を詳しく紹介する余裕はありませんが、日本とも深い係わりのあったレースだ、ということは記憶しておいて欲しいと思います。
さて今年は１１頭が出走。１０対１１の１番人気を集めたムシュー・シュヴァリエ Monsieur Chevalier が順当に勝ちました。
２着は１馬身４分の１でミスター・マナナン Mister Manannan 、３着に１馬身差でアーチャーズ・ロード Archers Road 。
ムシュー・シュヴァリエは前走ニューバリーのスーパー・スプリントをチラッと紹介しましたが、これで７戦６勝という堅実な成績。
しかし勝ち方は順当というには程遠いものでした。スタートに失敗、ここで他馬に８馬身ほど遅れを取ってしまいます。騎乗したリチャード・ヒューズは慌てず騒がず、ウルトラクールの騎乗でムシュー・シュヴァリエを誘導、巧みに馬群を縫って抜け出した脚はクラスが違う瞬発力。
正に後方一気の差し足でした。
調教師はリチャード・ハノン。
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