今週もトライアル
昨日の土曜日(９月１７日)、イギリスとフランスで合計６鞍のパターン・レースが行われています。その半分は２歳戦、残り３鞍の内２鞍はトライアルの意味を持つ内容でした。何のトライアルかは使う側の意向ですが、イギリスから順に見ていきましょう。
先ずはスコットランドのエア競馬場 Ayr から、ファース・オブ・クライド・ステークス Firth Of Clyde S (ＧⅢ、２歳牝、６ハロン)。
このところイギリス北部は雨続き、馬場もタップリと水分を含み、soft 、所によっては heavy という重い状態。当初１２頭が登録していましたが、馬場を嫌って２頭が取り消し、１０頭立てで行われました。
９対４の１番人気に支持されたミス・ワーク・オブ・アート Miss Work of Art は、デビューから３連勝したもののパターン・レースでは壁にぶつかっていた馬。前走のセール戦で復調の気配が見え、相手関係からここならと期待されています。
そのミス・ワーク・オブ・アートは好走したものの、意外な伏兵(１４対１)ロジャー・セズ Roger Sez が桁違いの脚で抜け出しました。終始追っ付け気味に後方から進んだ同馬、外に出すと一気に伸び、ミス・ワーク・オブ・アートに４馬身の大差を付ける圧勝です。更に３馬身４分の１差３着にメリー・フィルデス Mary Fildes の順。
勝ったロジャー・セズは、ティム・イースタービー厩舎、デヴィッド・アラン騎乗。２戦目の未勝利戦に勝ってから３連勝したものの、その後はリステッド戦も含め低調、今回同様の重馬場(ヨーク)でもサッパリの成績でした。
今回はどうやら初めて着用したブリンカーが功を奏したようで、苦手(な筈の)の馬場も苦も無く克服しています。師によれば、調教では全く動かないタイプだそうで、“私が管理した中では最も Lazy な馬” と評していたほど。
なお、このレースで６着入線のべシート Besito に騎乗したエディー・エイハーン騎手はレース終了後検量室に戻らず(６着までの騎手は後検量に臨むのがルール)、馬は失格となり最下位(１０着)に降着となりました。更にエイハーン騎手には３日間の騎乗停止処分も。エイハーンくん、“ウッカリしてました。直ぐに次のゴールド・カップに乗る準備に行っちゃったもんで・・・” と言い訳頻り。
続いてはイングランド南部のニューバリー競馬場から３鞍。こちらの馬場は good 、所により goot to soft で、時折陽も射す天候でした。
この日はドバイがスポンサーとなる一日で、最初はアーク・トライアル Arc Trial (ＧⅢ、３歳上、１マイル３ハロン５ヤード)。アークとはもちろん凱旋門賞のことですが、ここから凱旋門賞に向かう馬はほとんどいないと思います。
今年は８頭立て。２対１の１番人気に支持されたグリーン・デスティニー Green Destiny が見事期待に応えました。半馬身差２着はアル・カジーム Al Kazeem 、２馬身４分の３差３着にはシー・オブ・ハートブレーク Sea Of Heartbreak 。２・３着は共にロジャー・チャールトン厩舎の馬です。
去年の勝馬デンジャラス・ミッジ Dangerous Midge は最後で脚を失くし、７着敗退に終わりました。
ウイリアム・ハッガス厩舎、キーレン・ファロン騎乗のグリーン・ディスティニーは、前走ヨーク競馬場のストレンソール・ステークス(ＧⅢ)を勝っていたため３ポンドのペナルティーが課せられていましたが、後方から外に出し、最後の２０ヤードで突き抜けた脚は真に鮮やかでした。
この後はチャンピオン・ステークスでＧⅠに初挑戦しますが、現在のオッズは１６対１が相場のようです。
続いては２歳戦のミル・リーフ・ステークス Mill Reef S (ＧⅡ、２歳、６ハロン８ヤード)。
９頭立て、ここも１番人気(１５対８)に支持されたカスパー・ネッチャー Caspar Netscher の順当勝ちです。半馬身差２着にリダクト Redact 、首差３着がサイゴン Saigon 。
前のアーク・トライアルと同様、勝ったカスバー・ネッチャーは前走パターン勝ち(ヨークのジムクラック・ステークスＧⅡ)のペナルティー３ポンドがありましたが、これを克服してのＧⅡ２連勝です。
アラン・マッケイブ厩舎の管理馬で、騎乗したキーレン・ファロンはアーク・トライアルに続きダブル達成。少し早目に先頭に立ったため右に寄れる場面もありましたが、ファロンの剛腕で直ぐに軌道修正、事なきを得ました。
ファロンによれば、カスパー・ネッチャーは調教より本番で走るタイプの由。陣営ではミドル・パーク・ステークスからブリーダーズ・カップ(ジュヴェナイル・ターフ)を目指したい意向のようです。
ニューバリーの最後は、最短距離のワールド・トロフィー World Trophy (ＧⅢ、３歳上、５ハロン３４ヤード)。
最初から予告されていたようにキングスゲート・ネイティヴ Kingsgate Native が取り消して１０頭立て。５対４の１番人気には３連勝中のディーコン・ブルース Deacon Blues が推されていました。
本命ディーコン・ブルースは、これまでデビューしてから今日の４歳まで徹底して６ハロン戦でのみ闘ってきた馬。初挑戦の５ハロンでも見事に後方からの差し足を発揮、スタンドに近い側から鮮やかに抜けてマサーマー Masamah に１馬身差を付ける快勝です。４分の３馬身差３着はディンカム・ダイアモンド Dinkum Diamond 。
ジェームズ・ファーンショウ師の管理、ランフランコ・デットーリ騎乗の同馬は、ワーキンガム・ハンデ、ハックウッド・ステークス(ＧⅢ)、フェニックス・スプリント(ＧⅢ)と４連勝、パターン戦は３連勝と絶好調。せん馬ながら、若きスプリンターとして今後の活躍に期待が掛かります。
さて、ここでフランスに飛びましょう。good の馬場状態のロンシャン競馬場。
２鞍のパターン・レースのうち、最初はシェーヌ賞 Prix Chenes (ＧⅢ、２歳、１６００メートル)。牝馬には出走資格がない一戦です。
今年のフランスの２歳戦はチョッとした異変。ここまで行われてきたパターン戦では、シャンティーをベースにした大厩舎の馬が勝てないのです。どれも地方に本拠を置く比較的マイナーな厩舎の馬ばかり。昨日のシェーヌ賞もその一つとなりました。
６頭立て。１対２の圧倒的１番人気には３連勝中のセント・ペレリン Saint Pellerin が推されていましたが、優勝は３６対５のヴィジール・ベール Visir Bere でした。
セント・ペレリンが順調に逃げましたが、２番手に付けたヴィジール・ベールが楽に抜け出し、本命馬に４分の３馬身差を付けて快勝。３馬身差３着にはカディニー Kadyny が入っています。
勝ったヴィジール・ベールは、メゾン＝ラフィットをベースにして３５頭を管理するディディエー・プロドム師の管理馬。クリストフ・スミオンが騎乗していました。プロドム師のパターン制覇は２勝目。
この後はサン＝クルー競馬場のクリテリウム・インターナショナルに向かう予定です。
最後は凱旋門賞のトライアル最終便でもあるプランス・ドランジュ賞 Prix Prince d’Orange (ＧⅢ、３歳、２０００メートル)。
８頭立て。人気は割れて、２対１に２頭が並んで１番人気を集めていました。仏ダービー２着のバブル・シック Bubble Chic と、これまで３戦無敗の新星デザート・ブラン Desert Blanc 。
しかし優勝は９３対１０のカサメント Casamento 。去年のレーシング・ポスト・トロフィーの勝馬で、今年は英２０００ギニーと仏ダービーの２戦のみ、いずれも凡走していた馬の復活です。
１馬身差２着は大混戦で、写真判定と審議の結果、２着にバロッチ Barocci 、ハナ差３着にデザート・ブラン、短頭差４着がバブル・シック。審議はデザート・ブランの行き場が無くなったことについてでしたが、結局は入線通りで確定しました。
カサメントはゴドルフィンの馬。マームド・アル・ザローニの管理馬で、ミケール・バルザロナが騎乗していました。前半は最後方で待機、直線では馬場の中央を通って追い上げ、あと５０ヤードで先頭に立つ鮮やかな差し切り勝ち。
今シーズンは、このレースを含めて未だ３戦のみ。このあとの大レースには全て登録があり、何処を目指すかは陣営の協議次第でしょう。
シーズン初戦を勝って以来結果を出せずにいたディープ産駒のバロッチが２着したことは、ファンにとって朗報となるでしょうか・・・。
一方でバブル・シックが敗退したことにより、今年の仏ダービーのレヴェルが改めて問題になっています。先のトライアルに勝ったリライアブル・マン Reliable Man の実力は如何に、と。
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