繁殖入りするはずが

昨日のヨーロッパＧ戦は、リングフィールド競馬場のチャートウェル・フィリーズ・ステークス Chartwell Fillies S (ＧⅢ、３歳上牝、７ハロン)一鞍のみでした。

しかしこのＧ戦は余り話題にはなっておらず、スポーティング・ライフもレーシング・ポストもニュースとしては扱っていません。むしろその前に行われたオークス・トライアルとダービー・トライアルの方が話題性もあり、共にリステッド戦ながら夫々が単独の記事になっているほどです。
当欄はＧ戦優先が主旨ですから、このＧⅢを先ずは取り上げましょう。

馬場は good 、所により good to soft という発表で、２頭が取り消して１１頭立て。３歳馬も４頭が参戦してきました。５対２の１番人気に支持されたのがその３歳馬の１頭で、前走ニューマーケットでネル・グィン・ステークスで２着したニュー・プロヴィデンス New Providence 。日本的常識なら追加登録料を払ってでもトライアル２着から１０００ギニーに向かうのでしょうが、恐らく１マイルは長過ぎると判断したのでしょう、敢えて７ハロンで古馬に挑戦してきました。
レースは５番人気(８対１)のフレスレス Fresles が逃げて良く粘っていましたが、これをマークして進んでいた７番人気(１６対１)の伏兵マジェスティック・クィーン Majestic Queen が捉え、３番手から追い上げる本命ニュー・プロヴィデンスを２馬身寄せ付けず完勝でした。後方から追い込んだ４番人気(８対１)のエヴィータ・ペロン Evita Peron が４分の３馬身差で３着。

人気の盲点だったマジェスティック・クィーンは、アイルランドでトレシー・コリンズが調教、ウイリアム・ビュイック騎乗の５歳馬。去年４歳時の６月にＧ戦初挑戦となったバリオーガン・ステークス(ＧⅢ)に勝っており、４歳シーズンを最後に引退して繁殖に上がる予定だった由。
ところが同馬のオーナーの気が変わり、今年も現役に留まることに。前走４月１９日のグラッドネス・ステークス(ＧⅢ)に出走して１１頭立ての８着に終わっていました。今回は去年の１０００ギニー２着馬(ライトニング・サンダー Lightning Thunder 、３番人気で９着)やＧ戦の常連アル・サキーラ Al Thakhira (２番人気、６着)などの強豪相手を破る殊勲。陣営でも今後の青写真を見直すべく、嬉しい悲鳴を上げていました。

最後にリングフィールドのクラシック・トライアルを短く。

リングフィールド・オークス・トライアルに勝ったトゥージュール・ラムール Toujours L’amour はオークスに登録が無く、追加登録料を払ってでもオークスに参戦する可能性は低いと思われます。

一方リングフィールド・ダービー・トライアルを制したキリマンジャロ Kilimanjaro はオブライエン/ムーアのコンビですが、この勝利によってダービーのオッズが３３対１に上がった程度の馬。仮にダービーに出走したとしても、ムーアが選ぶとは思えません。

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