サンタ・アニタ春開催が閉幕
６月２８日、去年の年末から続いていたサンタ・アニタの長期開催がフィナーレを迎えました。去年から閉鎖されたハリウッド競馬場を引き継いだということもありますが、この後カリフォルニアの競馬は夏のデル・マー、そしてアラミトスと再び秋のサンタ・アニタへと続きます。
最終日のＧ戦は一鞍、ハリウッドから移管されたレースではなく、当初からサンタ・アニタ競馬場で行われてきた芝の長距離戦、サン・ファン・カピストラーノ・ステークス San Juan Capistrano S (芝ＧⅢ、３歳上、約１４ハロン)。アメリカにグレード・システムが導入されてから長い間ＧⅠに格付けされてきましたが、２００４年にＧⅡに降格、そして今年からは更にＧⅢに降格されてしまいました。開催時期も当初の３月末から３か月も遅れての施行です。
今年は７頭立て。ブラジル産でフランスで走り、前走アメリカ・デビューのチャールズ・ウィッティンガム・ステークス(芝ＧⅡ)で３着したゴーイング・サムホェア Going Somewhere が３対５の１番人気。
前走も逃げたゴーイング・サムホェア、今回もペースを落としての逃げ作戦、淡々とした流れで直線に向かいます。前半終始５番手を進んでいた２番人気(４対１)のディサイシヴ・エッジ Decisive Edge が堪らんとばかりにスパートして、第３コーナー手前からスパート、連れて３番手でマークしていたブービー人気(２３対１)のクルセーロ Crucero も逃げ馬との差を詰めに掛かり、直線は３頭の叩き合い。最初に脱落したのは最も早く仕掛け、真ん中を通ったディサイシヴ・エッジ、２頭の競り合いは外のクルセーロが内ラチ沿いのゴーイング・サムホェアを首差捉えて決着しました。１馬身４分の１差でディサイシヴ・エッジが３着。
キース・デサーモ厩舎、ケント・デサーモ騎乗のクルセーロは、本命馬が３着だったチャールズ・ウィッティンガムでは５着。その後１週前のアローワンス戦(１０ハロン)で２着し、連闘でここに臨んでいました。これが１７戦して２月サンタ・アニタのアローワンス戦に次いで未だ２勝目ですが、長距離が好きなタイプで、アメリカには１４ハロンのレースがほとんど無いために成績が上がらなかっただけのこと。ヨーロッパならもっと活き活きと活躍する５歳馬でしょう。
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