シー・ザ・スターズ、二冠達成!

って、興奮しているのは私一人ですけど・・・。
世界最高の平場レース、ダービーが終わりました。朝から雨のあいにくの天気でしたが、エプサム競馬場に集まったファンの興奮を醒ますものにはならなかったようです。
当初の枠順発表からサウス・イースターが取り消して、12頭立て。
パドックで一際目立ったのが、前日は1番人気だった2000ギニー馬シー・ザ・スターズ Sea The Stars と、オブライエン6重奏のエース格フェイム・アンド・グローリー Fame And Glory 。
スタート直前になってフェイム・アンド・グローリーの人気が急上昇、大量の資金が流れ込んで最終的には9対4の1番人気。恐らく得意とする雨の馬場が影響したのでしょう。
シー・ザ・スターズは11対4の2番人気に落ち着きます。
レースは予想通りゴールデン・ソード Golden Sword が引っ張ります。キネーン騎乗のシー・ザ・スターズは終始4番手内の絶好のポジション。フェイム・アンド・グローリーはこれをぴったりマークして進む展開。
超の字を付けて良いほど慎重なオックス師、シー・ザ・スターズのスタミナには一抹の不安があったようですが、キネーンは確信していました。
直線。待って、待って、待ってから追い出すと、伸び脚鋭く先頭に。そのまま2着以下を寄せ付けずに危な気ない優勝です。
シー・ザ・スターズに1馬身4分の3遅れて流れ込んだ4頭はいずれもオブライエン軍団の馬たち。
2着は1番人気のフェイム・アンド・グローリー、3着は首差でマスターオブザホース Masterofthehorse 、4着にハナ差でリップ・ヴァン・ウィンクル Rip Van Winkle 、5着が短頭差でゴールデン・ソード。
1着から5着までアイルランド勢が独占。
英国馬で最先着は6着のクラウディッド・ハウス Crowded House で、5着から6馬身差。
7着エイジ・オブ・アクエリアス、8着ドビュッシー、9着カイト・ウッド、10着ブラック・ビアー・アイランド、11着ガン・アームラス、12着モンタフが全着順。
ジョン・オックス師は2000年のシンダーに続いて二度目のダービー。騎乗したミック・キネーンは、1993年のコマンダー・イン・チーフ、2001年のガリレオに続いて三度目のダービー制覇となります。
2000ギニー/ダービーのダブル達成は、1989年のナシュワン以来20年振りのこと。
当然ながら三冠の期待がかかりますが、慎重なオックスさん、“ダービーには距離不安がありました。セントレジャーには更に大きな不安がありますよね。” と発言、シー・ザ・スターズはあくまでも10ハロンがベストという姿勢を崩しませんでした。
三冠チャレンジの可能性はゼロではないものの、限りなく実現には遠いという印象です。次はエクリプス・ステークスが最有力。
オックス師、自分は「三冠馬」には積極的な考えだそうで、現在はステイヤー系種牡馬が優れているので、10年以内には三冠馬が生まれるのでは、という期待も述べています。
木曜日に葬儀が行われた故ヴィンセント・オブライエン師が調教したニジンスキーが三冠を達成したのは1970年のこと。たとえ来年実現したとしても40年の空白があることになります。
馬主は2000ギニーでも紹介した香港のクリストファー・ツイ氏。前日にイギリス入りし、雰囲気に圧倒された様子。現在27歳、香港でナイトクラブを経営していますが、それはあくまで楽しみからという富豪です。
シー・ザ・スターズの母アーバン・シーは、ツイ氏の母リン・ツイさんが生産し、凱旋門賞に勝った名牝。兄ガリレオに続く2頭目のダービー馬の母となりました。
アーバン・シーの配合、産駒の出走ローテーションなど、未だにリンさんが全てを決めている由。真のプロフェッショナルと言えるでしょうね。
ところでオブライエン軍団、パドックへの到着が遅れて、ダービーは7分遅れのスタートになりました。
当然ながら罰金の対象で、6頭全てに課金されます。これには流石のオブライエン師も平謝りでした。
長くなりましたが、この日行われたもう一つのパターン・レースを簡単に。
プリンセス・エリザベス・ステークス(GⅢ、3歳上牝、1マイル114ヤード)は8頭が出走し、シャノン厩舎のエヴァズ・リクエスト Eva’s Request が優勝、2着は1馬身差でフランスから遠征してきたアルナダナ Alnadana 、3着に4馬身半差で1番人気(13対8)スペイシャス Spacious が入っています。
勝馬は4対1の人気、騎乗したのはエディー・クレイトン。
かくして世界最大の競馬の祭典は、素晴らしい結果を残して無事に終了、競馬史に新たな1ページを書き加えました。

Pocket
LINEで送る

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください