ボルジャー厩舎の大穴

日曜日はアイルランド競馬場でグラッドネス・ステークス Gladness S (ＧⅢ、３歳上、７ハロン)が行われました。馬場は yielding to soft 。
英国からの遠征馬３頭を含めて１１頭が出走。１５対８の１番人気に支持されたソヴリン・デット Sovereign Debt はその英国馬の１頭で、今期は冬の間のポリトラック開催で４戦、ウルヴァーハンプトン競馬場のリステッド戦に勝ったほかにも２着２回３着１回と既にフル稼働している６歳馬です。去年の勝馬スルサン Surthan が５対１で２番人気。

やはり遠征組の１頭で４番人気(１５対２)のザット・イズ・ザ・スピリット That is The Spirit と６歳馬のブレンダン・ブラッカン Brendan Brackan が逃げ、ソヴリン・デットは３番手の好位に付けていつでも抜け出せる態勢。しかし本命馬は追い出されてからは伸びず、替って５番手の内(スタンドから遠い側)に付けていた最低人気(５０対１)のフライト・リスク Flight Risk がスルスルと抜け出すと、これも人気薄(３３対１、９番人気)のピリ・ワンゴ Piri Wango に１馬身４分の１差を付けるサプライズです。
ハナ差で５番人気(８対１)の英国馬ケーブル・ベイ Cable Bay が３着に入り、スルサンが４着、ソヴリン・デットは５着に後退していました。

大穴を開けたフライト・リスクはジム・ボルジャー厩舎、ケヴィン・マニング騎乗の４歳馬で、ボルジャー師の管理馬が５０対１のオッズを付けることは珍しい部類でしょう。なおこの日のボルジャー/マニング・コンビ、第１レースの２歳新馬戦とＧ戦の次に行われたリステッド戦(アレッジド・ステークス、パリッシュ・ホール Parish Hall で)にも勝ってハットトリック。ヨーロッパにはこの種の馬券もあって、このハットトリックは何と８４１．５倍の高配当になりました。
フライト・リスクは未だこれが８戦目で、去年１０月にコークのメドン戦に勝って以来の２勝目。前走もコークのリステッド戦で、７頭立て６着と奮わなかった成績が人気の無かった理由でしょう。
ただ普段から調教を付けているジョッキーは、いずれはＧⅠ馬になる素質と進言しているだけに、２歳のデビュー戦はカラー競馬場のリステッド戦４着でしたし、３歳初戦も未勝利ながらＧⅢ戦(フェニックス・スプリント)４着からスタートしたほど。日本のような厩舎情報があれば、こんな大穴にはならなかったかも知れませんね。

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