良血馬のクラシック・トライアル
金曜日の英国競馬、サンダウン競馬場では今年最初となるＧ戦３鞍が行われました。馬場は good to soft 、所により good 。
先ずゴードン・リチャーズ・ステークス Gordon Richards S (ＧⅢ、４歳上、１マイル２ハロン７ヤード)。は７頭が出走し、去年の勝馬ウエスタン・ヒム Western Hymn が４対５の１番人気。去年はここに勝ってブリガディア・ジェラード・ステークス(ＧⅢ)を連勝、エクリプス・ステークス(ＧⅠ)３着でシーズンを締め括った同馬はやや格上という評価でしょう。前回のＧⅢ勝から半年以上経過しているためペナルティーも無し。
去年と同じデットーリを背に好スタートを切ったウエスタン・ヒム、直後はハナに立つ勢いでしたが４番人気(１０対１)のアワ・チャンネル Our Channel に譲って２番手に控えます。残り２ハロン、予定通り先頭に立ったウエスタン・ヒムでしたが、前半最後方から徐々に順位を上げていた３番人気(８対１)のマイ・ドリーム・ボート My Dream Boat が良い手応えで本命馬に迫り、最後は１馬身４分の１差を付けて見事なタイミングでの差し切り勝ち。同じく１馬身４分の１差で３番手を進んでいたアイラッド Ayrad がそのまま３着を維持していました。
クライヴ・コックス厩舎、アダム・カービーが騎乗したマイ・ドリーム・ボートは、去年１１月にフランスでパース賞(ＧⅢ、７ハロン)に勝っていたため３ポンドのペナルティーを背負っていた４歳馬。にも拘わらず本命馬を競り落としており、着差以上の内容と言えそうです。
前走７ハロンから一気に１０ハロン戦へと新たな挑戦を克服しての勝利、次走はブリガディア・ジェラード・ステークスからエクリプスへと２０００メートルを歩んでいくのでしょうか。
続いては、ダービーのトライアルとして知られるクラシック・トライアル Classic Trial (ＧⅢ、３歳、１マイル２ハロン７ヤード)。１頭取り消しがあって６頭立て。１勝馬ながらダービーのオッズに８対１が出されているミッドターム Midterm が８対１１のやや被った１番人気に支持されていました。
３番人気(８対１)のオード・トゥー・イヴニング Ode to Evening が逃げ、ミッドタームは５番手、後方２番手に待機します。３番手を進んだ４番人気(１２対１)のアルゴメーター Algometer が抜け出した所に本命ミッドタームが襲い掛かり、２頭のマッチレース。一旦はアルゴメーターの差し返しにあったミッドタームでしたが、最後は力で捻じ伏せるように１馬身半差を付けて人気に応えました。３着は８馬身の大差が付いて、最後方から追い込んだ２番人気(４対１)のハイ・グラウンズ High Grounds 。
勝ったミッドタームはハーリッド・アブダッラー氏のダービー候補で、サー・マイケル・スタウト師が管理し、ライアン・ムーアが騎乗する名コンビ。去年の１０月にニューバリーの１マイル戦でデビュー勝ちし、これが未だ２戦目。スタウト師によると調教では全く動かない馬だそうですが、父ガリレオ Galileo 、母はＧⅠ戦に６勝した名牝ミッドデイ(ミッデイ) Midday で、その初産駒。本番ではガラッと変わって瞬発力を繰り出すところは、流石に良血馬と言うべきでしょう。
このあとはチェスターかヨークを使ってダービーに挑むということで、そのオッズは６対１に上がりました。一方２着のアルゴメーターは、ミッドタームが勝ったレースが多頭数のために分割された一方に勝った馬で、勝ちタイムはミッドタームより遅かったもの。時計の掛かるタイムで勝負になるタイプとのことで、愛ダービーを目指すことになるようです。
最後はＧⅡ戦のサンダウン・マイル Sandown Mile (bet365 Mile) (ＧⅡ、４歳上、１マイル１４ヤード)。リチャード・ハノン厩舎がここ１０年で５勝もしているレースですが、１３対８の１番人気に支持されたのは、今期既にドンカスター・マイル(リステッド戦)に勝って仕上がり面で優位に立つゴドルフィンのベラード Belardo 。ゴドルフィンは３頭出しで臨みます。
ベラードのペースメーカーを務める同じヴァリアン厩舎のバーチャン Barchan が、予定通りの逃げで寮馬に有利な速い流れを創ります。しかしこれを利したのは、２番手を進んだ２番人気(７対２)で同じくゴドルフィンのトールモア Toormore 。最後は３番手から伸びる３番人気(５対１)のダッチ・コネクション Dutch Connection との叩き合いになりましたが、首差制して競り勝ちました。１馬身半差で４番手追走の５番人気(７対１)ブレトン・ロック Breton Rock が３着に食い込み、ベラードは最後方から追い上げるも４着まで。
ゴドルフィンに別の馬で勝利を齎した５歳馬のトールモアは、またもリチャード・ハノン厩舎。終わって見れば今年もハノンでした。騎乗したのはウイリアム・ビュイック。無敗で２０００ギニーに向かったこともあるトールモアは、去年９月にトルコのＧⅡ戦に勝っていたため３ポンドのペナルティーを背負っての参戦。これが２番人気に留まっていた要因かもしれません。
何と言っても去年のロッキンジ・ステークス(ＧⅠ)２着の実力馬。そのあとクィーン・アン(ＧⅠ)４着し、グッドウッドではレノックス・ステークス(ＧⅡ)に優勝。マロワ５着を経てトルコに遠征し、再びフランス遠征でフォレ賞(ＧⅠ)が３着、去年は香港マイル(ＧⅠ、１１着)でシーズンを終えていました。去年勝ったレノックスでは、今回首差のダッチ・コネクションと１番人気を分け合ったライヴァル同士での決着だったことになります(レノックスも同じ着順)。
もちろん今年もロッキンジ→クィーン・アン→サセックスというマイルのＧⅠ路線を歩んでいくことになるでしょう。
最近のコメント